Infos Circuit

22 februari 2012
Circuit België: hoe geen nieuws aankondigen...

 
 

Het aantal mensen dat vorig weekend op de Boucles de Spa vragen stelde over de toekomst van de Belgische circuitkampioenschappen was ontelbaar. Of er nog geen nieuws was, wat de situatie nu was enz. Vandaag liep er dan een persbericht van de RACB op de redactie binnen, met daarin het nieuws... dat er nog geen nieuws is.

Maar waarom is er nog geen nieuws? Een van de redenen zou kunnen zijn dat er naast een sportieve en commerciële molen, nu ook een juridische molen aan de gang is, die het doorhakken van de autosportknopen verhindert. Op dit ogenblik buigen de rechters zich immers over enkele processen in kortgeding. In één van die processen komt het gevraagde failliet van de holding Speedworld door de RACB aan bod. De holding zou volgens de RACB zijn schulden immers niet meer kunnen betalen en dus failliet meoten verklaard worden. Kwatongen beweren overigens dat ook de bestuurders dan zouden geviseerd kunnen worden.

De reactie van de holding Speedworld was dan weer een ander kortgeding om zich te laten beschermen tegen de schuldeisers, via het zogenaamde concordaat en dus het faillisement af te wenden. Ook wrijft de holding Speedworld de RACB aan contractbreuk te plegen door de samenwerking publiekelijk op te blazen, zoals ook te lezen is in het persbericht:  

"De analyse van de oorzaken van de mislukking van SPEEDWORLD heeft RACB er reeds toe genoopt om elke onderneming van deze groep uit te schakelen, evenals alle personen die er een functie van bestuurder of feitelijk bestuurder op zich hebben genomen." Voor alle duidelijkheid dit houdt onder meer Hans van de Ven in, maar ook Christian Lahaye.

Heel deze gerechterlijke molen, zelfs in kortgeding, maakt dat we nog niet aan een definitief uitsluitsel toe zijn. Stel alleen al maar dat de rechter de holding Speedworld gelijk geeft en de RACB zou verplichten om verder met hen samen te werken...

Ondertussen liep er een ander persbericht binnen, waarin een tiental Belgische teams rijders zoeken om in de Supercar Challenge te gaan rijden, want het wordt, op zes weken van de eerste races, hoog tijd om knopen door te hakken en net dat gebeurt dus nog altijd niet. Wordt vervolgd...

(JC)



terug