Plugins
flux RSS
Infos Eenzitter
06 september 2010
terugblik op het voorbije eenzitterweekend
 | |
 |
Het voorbije weekend was wel bijzonder gefocust op de jonge Belgen in de internationale eenzitterij. Maar liefst zes jonge landgenoten kwamen her en der aan de start van internationale competities en ze lieten allemaal goede tot zeer goede resultaten optekenen. We blikken nog eens terug op het voorbije weekend.
Uiteraard was dé held van het voorbije weekend de jonge West-Vlaming Stoffel Vandoorne. Vandoorne reed in Hockenheim vriend en vijand verloren en won zijn vijfde en zesde race van het seizoen in de F4 Eurocup 1.6. Insiders schatten Vandoorne heel hoog in en ook het niveau van het kampioenschap is zeker niet slecht. Vooral Norman Nato behoorde tot de absolute top in karting en ook hij kan geen vuist tegen Vandoorne maken. Vandoorne won makkelijk race 1 en deed hetzelfde in race 2: “Ik dacht eerlijk gezegd nochtans dat het moeilijker zou worden om te winnen in de tweede wedstrijd, want op zaterdag had Norman Nato zijn start gemist. Deze keer was hij beter weg en kon hij zelfs even voor me blijven. Maar ik kon mijn eerste plaats snel terugnemen en nadien mijn voorsprong onder controle houden om zo mijn tweede overwinningen van het weekend te pakken, de zesde van het seizoen. Laat Silverstone maar komen!”
De meeting op de Britse omloop, op 18 en 19 september, wordt de voorlaatste halte in het F4 Eurocup 1.6-seizoen. Met 131 punten achter zijn naam, tegenover slechts 89 voor zijn naaste achtervolger, kan Stoffel Vandoorne in Northamptonshire tot kampioen worden gekroond.
Een gouwgenoot van Vandoorne, Frederic Vervisch, maakte nog maar eens een comeback in zijn carrière dit weekend en nu koos de Kortrijkzaan voor de Superleague Formula. Vervisch werd zevende en vijfde in Adria, een behoorlijk debuut in de voetballeague, maar moest in de finale de handdoek in de ring werpen met technische problemen. Vervisch kwam uit voor Liverpool en liet een behoorlijke indruk achter op de ‘kartingpiste’ van Adria.
Davide Rigon, in de door Azerti/PK Carsport gerunde Anderlecht-wagen won overigens de finalerace in Italië nadat hij eerder de eerste race won. Marcos Martinez, Sevilla, won race 2.
Vervisch: “Ik heb me nu eindelijk kunnen bewijzen op één van de hoogste niveaus. Ik heb al een exclusieve aanbieding gekregen van het team dat mij heel graag zou weerzien voor de volgende races. Alles hangt nu alleen nog af van sponsoring om mijn carrière al dan niet verder te zetten.”
Uiteraard dienen we ‘één van de hoogste niveaus’ met een behoorlijke korrel zout te nemen, want eenzitterseries als GP2, maar ook Indy Car en F3 Euro Series stellen toch nog steeds heel wat meer voor dan Superleague Formula.
In die Indy Car deed Bertrand Baguette het zeer goed, met zijn beste resultaat van het seizoen, hij finishte als tiende was zo meteen ook beste rookie.
“Dit is voorlopig mijn beste resultaat in de IndyCar, maar ik ben vooral tevreden op de manier waarop ik het behaald heb. Zo passeerde ik mijn teammaat Tomas Scheckter, die er vervolgens niet in slaagde mijn tempo te volgen. Nochtans is zijn ervaring en palmares in Indy iets groter dan de mijne! Ik haal ook enorm veel voldoening uit het feit dat ik voor kerels als Wilson, Tracy en Tagliani kon finishen en als beste rookie aantikte. Sinds Watkins Glen klikt het helemaal. Ik vind het jammer dat we dit seizoen geen road courses meer krijgen voorgeschoteld, maar ik ben heel blij met mijn prestaties op de ovals.”
Er blijven twee races te rijden in de IndyCar Series. Volgende afspraak voor Bertrand Baguette is de race op 18 september in het Japanse Motegi, waarna het seizoen op 2 oktober op het ovaal van Miami wordt afgesloten
Laurens Vanthoor was de tweede Belg (hoewel...) die een podium mocht bestijgen. Vanthoor finishte knap tweede in de hoofdrace van de F3 Euro Series in Brands-Hatch, nadat hij eerder al de pole had gedraaid. In de tweede race, waar de startorde de omgekeerde top-8 van de hoofdrace is, werd hij zevende. Op omlopen zoals Brands-Hatch waar je niet kan inhalen is zo’n tweede race een aanfluiting van elke vorm van competitie. Een rijder die amper uitblinkt in de kwalificaties en in de hoofdrace achtste wordt, mag vervolgens op pole starten, rijdt zijn lijnen en wint... Heel wat insiders bekritiseren deze aanpak dan ook terecht. In ieder geval, Vanthoor, die zeer terecht zeer ambitieus is, was ook niet ‘happy’ met het verloop van die tweede race.
“Het is hier uitgesloten om in te halen”, legt hij uit. “Door de opeenvolging van bochten kan je je voorligger niet naderen en inhalen is dus een onmogelijke opdracht. Bovendien raakte ik halverwege de race een kerbstone en verloor even de balans van de wagen, wat me mijn gewonnen positie van de start kostte. Zevende gestart en zevende gefinisht op een omloop waar je niet kan inhalen, veel meer kan ik daar niet aan toevoegen.”
Vanthoor zien we volgend seizoen mogelijkerwijze terug in de F3 Euro Series.
Resten er ons nog Benjamin Bailly en Ludwig Ghidi. Benjamin Bailly werd tijdens de twee races van het FIA F2 Championship op het circuit van Oschersleben vijfde, maar concentreert zich nu al op de laatste afspraak van het seizoen, op 18 en 19 september in Valencia. Benjamin Bailly kon zondagnamiddag, na afloop van de tweede race in Oschersleben, zijn ontgoocheling niet onder stoelen of banken steken.
“Ik verwachtte heel veel van de races op dit Duitse circuit”, stelde de Luikenaar. “Helaas besliste de mechaniek daar anders over. Nochtans was het tijdens de eerste kwalificaties goed begonnen, ik kon er een vierde tijd neerzetten. In de race moest ik echter vaststellen dat mijn voortrein meer en meer open kwam te staan, omdat een moer van de stuurinrichting was losgekomen. Ik beperkte de schade met een vijfde plaats, ondanks het feit dat de wagen heel moeilijk te besturen was. Bovendien regende het en was het de eerste keer dat ik een F2 in die omstandigheden moest besturen.”
Ghidi tot slot deed het met twee zesde plekken bij zijn debuut in de Eurocup Formula Renault 2.0 zeker behoorlijk. De voornaamste opdracht van Ghidi is nu om de titel in de NEC Eurocup Formula Renault 2.0 veilig te stellen. Daarvoor kan u hem alvast gaan aanmoedigen tijdens de volgende manche die tijdens het weekend van 2 en 3 oktober op Spa-Francorchamps verreden wordt.
(JC – RV)
reacties - voeg een reactie toe
