Infos Uw mening

21 juni 2008
Oude vos of jonge wolf ?

Enkele weken geleden werd in Brussel door de bijna voltallige Belgische autosportpers gestemd voor wie in de Ieper Westhoek Rally de BFGoodrich Peugeot 207 S2000 mag besturen. Geen geringe opdracht, want niet alleen is de wagen een bolide waarmee voor de zege kan worden gegaan, de keuze bleek zich ook toe te spitsen op de hamvraag: geven we een jonge wolf de kans of laten we een oude vos nog een laatste keer zijn streken opvoeren?

Het werd uiteindelijk een oude vos, de 50-jarige Patrick Snijers mag in de Westhoek proberen een vijfde zege te behalen. De keuze voor Snijers is meer dan verdedigbaar. De Franse bandenfabrikant wil uiteraard wat return-on-investment, iets wat met Snijers (aan zijn dertigste deelname toe en mogelijk een nieuwe zegerecordhouder) wel snor zit. Bovendien heeft ‘de lange uit Alken’ dit jaar met zijn Porsche al bewezen dat hij nog maar weinig van zijn snelheid heeft moeten inboeten.

“Het zijn altijd dezelfden die de kans krijgen”, wordt er nu opgemerkt door zij die liever een jonge rijder aan het stuur van de Peugeot hadden gezien. Een opmerking die absoluut geen steek houdt. Even de jongerenprogramma’s van het afgelopen decennium overlopen? De Belgische invoerder van Mitsubishi gaf eind de jaren ’90 enkele jongeren de kans een reputatie op te bouwen. Nicolas Min, Pascal Smets en Kurt Heckters slaagden daar in het nationale kampioenschap ruimschoots in, maar als er hoger op de ladder moest worden geklommen, lukte het niet. Wat later gaf hetzelfde Japanse merk in samenwerking met Marlboro vier jongeren tegelijk de kans op internationaal niveau. Van Joost Boxoen, Arnaud Clause, Dominique Jullien en Larry Cols werd na een jaar enkel Cols weerhouden en die kreeg dan gezelschap van François Duval. Deze laatste is de enige die er nadien ook in slaagde om een internationale carrière uit te bouwen.

Ook Peugeot had al eerder een initiatief met jongeren, voor Frédéric Béco en David Croes. Ook daar gold: een paar degelijke prestaties in België, daarna weinig of niets meer.

Zeggen dat één race met een topwagen aan een jong talent moet worden toevertrouwd is dus wat naïef en zou nooit het gewenste resultaat opleveren. Bovendien: bij één van de jonge wolven lazen we in zijn dossier dat hij dit jaar ook deelneemt aan de ‘Om Loep van Vlaanderen’ en de ‘Seazoensrally’.

In een sport waar het al een tijdje niet meer voldoende is om veel gas te geven en goed aan een stuur te draaien, bedenkelijke fouten. Er is duidelijk nog werk aan de winkel voor rallyrijdend jong België.



terug