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02 février 2012
WEC : la liste des 30 voitures engagées à l'année
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Et encore une liste, une ! Cette fois, il s’agit des trente concurrents inscrits pour l’ensemble du World Endurance Championship (WEC) dont le coup d’envoi sera donné à Sebring en mars avant une étape belge à Spa-Francorchamps qui s’annonce explosive (5-6 mai).
Cinq constructeurs sont impliqués dans ce nouveau championnat : Audi, Toyota (qui a décidé de disputer toutes les manches !), Corvette, Ferrari et Porsche. On note que les deux Audi officielles utiliseront la technologie hybride (comme les Toyota). Par ailleurs, il est clair que les voitures engagées ponctuellement ne manqueront pas de mettre leur grain de sel dans l’histoire ; on songe par exemple aux Corvette et BMW officielles qui seront à Sebring dans le cadre de leur campagne ALMS.
Cinq constructeurs sont impliqués dans ce nouveau championnat : Audi, Toyota (qui a décidé de disputer toutes les manches !), Corvette, Ferrari et Porsche. On note que les deux Audi officielles utiliseront la technologie hybride (comme les Toyota). Par ailleurs, il est clair que les voitures engagées ponctuellement ne manqueront pas de mettre leur grain de sel dans l’histoire ; on songe par exemple aux Corvette et BMW officielles qui seront à Sebring dans le cadre de leur campagne ALMS.
La liste avec le pilote « titulaire »
LMP1 : 9 autos
LMP1 : 9 autos
Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybride) : Lotterer
Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybride) : McNish
Toyota Racing : (Toyota TS030 Hybrid) : Wurz
OAK Racing (OAK-Pescarolo) : Moreau
Rebellion Racing (Lola-Toyota) : Prost
Rebellion Racing (Lola-Toyota) : Belicchi
JRM (HPD ARX-03a) : Brabham
Strakka Racing (HPD ARX-03a) : Leventis
Pescarolo Team (Pescarolo-Judd 03) : Collard
LMP2 : 9 autos
Pecom Racing (ORECA 03) : Perez Companc
Greaves Motorsport (Zytek-Nissan): Zugel
Signatech-Nissan (ORECA 03): Tresson
OAK Racing (Morgan LMP2) : Nicolet
ADR-Delta (ORECA 03): Martin
Starworks Motorsport (HPD ARX-03b) : Potolicchio
Gulf Racing Middle East (Lola B12/80): Giroix
Gulf Racing Middle East (Lola B12/80) : Fatien
Lotus (Lola-Coupe Lotus) : Holzer
GTE-Pro : 5 autos
AF Corse (Ferrari F458): Fisichella
AF Corse (Ferrari F458) : Bertolini
Proton Competition (Porsche 997 GT3-RSR): Lietz
Luxury Racing (Ferrari F458): Makowiecki
Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage) : Mücke
GTE-Am : 7 autos
Larbre Compétition (Corvette C6.R): Bornhauser
Larbre Compétition (Corvette C6.R) : Bourret
Felbermayr-Proton (Porsche 997 GT3-RSR) : Ried
Krohn Racing (Ferrari F458)
JWA-Avila (Porsche 997 GT3-RSR) : Daniels
Luxury Racing (Ferrari F458) : Ehret
AF Corse (Ferrari F458) : Kaufmann
(photo Cornillau-ACO-DR)
Commentaires - Ajouter un commentaire
#1 - 03 février 2012, 05:43:27 de Gilou
ADR-Delta (ORECA 03): Martin notre martin a nous ???
#2 - 03 février 2012, 08:30:20 de Renard
allez c'est bientôt reparti. On va avoir une belle baston Toyota-Audi. Malheureusement, quelque chose me dit que Rébellion et Pesca ne pourront pas profiter de leurs éventuels soucis de fiabilité. Tiens Giroix! Fabien? et Luis Perez Companc, 2 vieilles connaissances.
#3 - 03 février 2012, 08:43:54 de Bazim
c'est l'Australien John Martin chez ADR Delta











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