Infos Rallye

30 janvier 2012
Monte-Carlo historique : dans le vif du sujet !

 
 

La 15e édition du Rallye Monte-Carlo historique est entrée dans le vif du sujet avec les départs du parcours de concentration déjà donnés à Varsovie, Oslo et Glasgow (les trois itinéraires les plus longs). Les équipages ayant choisi Reims, Turin et Barcelone s’élanceront à leur tour ce lundi en fin de journée pour mettre le cap sur Barcelonette puis Monaco où les participants sont attendus demain dans l’après-midi. Mercredi, le peloton se dirigera vers Valence, centre névralgique de deux journées très intenses, avant de revenir en Principauté pour la fin du parcours commun et l’étape nocturne dans la nuit de vendredi à samedi. Quatorze secteurs de régularité permettront d’établir la hiérarchie, les vainqueurs étant fêtés samedi aux petites heures.
La délégation belge est emmenée par José Lareppe-Joseph Lambert (Opel Kadett GT/E) déjà vainqueurs en 2010, Dominique Holvoet-Bjorn Vanoverschelde (Toyota) et Raymond Horgnies-Christophe Hayez (Porsche).
 
Les Belges au départ (numéro-équipage-voiture-année de construction-ville de départ)
44 : Raymond Horgnies-Christophe Hayez (Porsche 911-1967-Reims)
46 : Dominique Holvoet-Bjorn Vanoverschelde (Toyota Celica 1600GT-1972-Reims)
52 : José Lareppe-Joseph Lambert (Opel Kadett GT/E-1978-Reims)
67 : Raymond Durant-Jean Caro (Fra-Bel-Opel Kadett GT/E-1977-Turin)
100 : Michel Decremer-Eric Van Bourgonie (Porsche 924-1979-Reims)
102 : Jean-Pol Vilain-Olivier Corman (Datsun 2000-1968-Reims)
108 : Michel Thone-Julien Thone (Porsche 924-1976-Turin)
137 : José Delporte-Jean-Yves Bozet (Alfa Romeo Guilia Sprint-1965-Reims)
146 : Patrick Deblauwe-Eddy Roderbourg (BMW 2002 Ti-1970-Reims)
154 : Filip Deplanke-Jens Vanoverschelde (Datsun 240Z-1972-Reims)
158 : Georges Tomsen-Pierre Riga (Opel Kadett GT/E-1978-Reims)
229 : Antoine Brajkovic-Didier Simonis (Ford Escort 2000 RS-1979-Varsovie)
243 : Didier Lodewijckx-Pat Lambert (Fiat 850 Coupé-1966-Reims)
251 : Yves Huyghe-Etienne Grandjean (Fra-Bel-DKW F12-1964-Turin)

 Commentaires - Ajouter un commentaire



Retour