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29 janvier 2012
24 H de Daytona : avantage Riley et Porsche à mi-course

 
 

Le cap de la mi-course a été dépassé aux 24 Heures de Daytona et les châssis Riley occupent les avant-postes. Les voitures à moteur Ford d'Allan McNish et AJ Allmendinger mènent la danse et se livrent une bataille féroce pour le leadership, puisqu'elles ne sont séparées que par une poignée de secondes. On pointe au 3e rang une troisième Riley (à mécanique BMW) pilotée par Graham Rahal qui précède la première Corvette aux couleurs Action Express Racing et confiée entre autres à David Donohue.

En GT, l'avantage va nettement aux Porsche qui trustent les premières places. La 66 du Brumos Racing (Davis) précède sa soeur alignée par le Magnus Racing (Potter) et la 67 aux couleurs du TRG pilotée notamment par Marc Goossens. Après le départ laborieux de Steven Bertheau, Marc et ses équipiers pros sont remontés à bride abattue et ils sont en pleine explication pour la médaille de bronze avec l'équipage de la Camaro du Sytevenson Motorsport.

Nos autres représentants ont eu moins de chance puisque le compteur de la Dodge de Heylen et Soulet est bloqué sur 101 tours tandis que celui de la Corvette d'Armand Fumal n'en compte que 172.

Il reste encore quasi un tour d'horloge, c'est dire si rien n'est fait dans cette 50e édition des 24 Heures de Daytona.

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