Même si la victoire ne devrait pas échapper à une voiture engagée en catégorie Daytona Prototype, la lutte en catégorie GT s’annonce plus explosive encore ce prochain week-end lors des 24 Heures qui se disputeront sur le tracé floridien.

Pas moins de 46 voitures sont engagées en GT représentant neuf constructeurs qui ont la plupart sorti l’artillerie (très) lourde côté pilotes. Sans entrer dans le détail des équipages... et en n'oubliant pas que certains spécialistes locaux peu connus chez nous sont capables de jouer la gagne, on relève déjà les noms suivants :

Porsche 997 (24 voitures) : Martin Ragginger, Davy Jones, Darryl O’Young, Emmanuel Collard, Marco Holzer, Butch Leitzinger, Sean Edwards, Nicolas Armindo, Andy Lally, Richard Lietz, René Rast, Jörg Bergmeiuster, Patrick Long, Mike Rockenfeller, Rob Bell, Sascha Maasen, Marc Lieb, Dominik Farnbacher, Patrick Pilet, Allan Simonsen, Jeroen Bleekemolen, Marc Goossens, Wolf Henzler.

Ferrari 458 Italia (5) : Johannes Van Overbeek, Rui Aguas, , Gianmaria Bruni, Giancarlo Fischella, Raphael Matos, Olivier Beretta, Andrea Bertolini, Toni Vilander, Travis Pastrana, Michael Waltrip.

BMW M3 (2) : Bill Auberlen, Dirk Muller, Jörg Müller, Boris Said, Dirk Werner, Paul Dalla Lana.

Mazda RX8 (7) : John et Jarett Andretti, Anders Krohn, Patrick Dempsey, Scott Maxwell, Joe Sahlen.

Camaro (3): Tom Milner, Jordan Taylor, Paul Edwards, Robin Liddell.

Audi R8 LMS (2) : Steven Kane, Emmanuele Pirro.

Le plateau est complété par une Mustang, la Corvette confiée à Ivo Breukers-Armand Fumal-Jeff Nowicki et la Dodge Viper du Racer Edge Motorsports que se partageront Jan Heylen-Doug Peterson-Maxime Soulet-Emilio Valverde.

Pas de doute, les place seront très chères dans cette catégorie et les meilleures GT termineront sans doute très haut dans la hiérarchie absolue de ces 24 Heures de Daytona (départ samedi 21h30 HB).