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22 janvier 2012
Monte-Carlo : carton plein pour Loeb, vainqueur de la Powerstage

 
 

Sébastien Loeb n’a rien lâché : après avoir sagement surveillé ses rivaux durant les journées de vendredi et samedi, le champion du monde s’est déchaîné dans les 5,16 km du col de la Madone pour y clôturer le Monte-Carlo en beauté avec les trois points attribués au vainqueur de la Powerstage. Le pilote Citroën s’impose ainsi pour la sixième fois en Principauté et rentre un carton plein dès l’ouverture du championnat.
 
Son équipier Mikko Hirvonen a terminé dans son sillage, inscrivant deux unités supplémentaires à son actif au championnat, tandis qu’Evgeny Novikov ponctuait une course aussi brillante que régulière en décrochant le dernier point mis en jeu dans ce sprint dominical.
 
4e de cette spéciale, Dani Sordo a offert un nouveau podium à la Mini et est resté hors de portée de Petter Solberg dont le 3e rang final constitue toutefois une bonne entrée en matière au sein du team officiel Ford.
 
A noter encore les 52 secondes perdues par François Delecour (Ford) dans la Madone pour une raison... très sympa (il a laissé le volant à son équipier Dominique Savignoni qui disputait son dernier rallye), la fin du bras de fer entre Martin Prokop (Ford) et Armindo Araujo (Mini) qui apparaissent dans cet ordre au classement final, et la victoire de Kevin Abbring (Skoda) en Super 2000. Le jeune Hollandais finit 12e du classement absolu derrière Matthew Wilson (Ford). On retiendra encore de cette édition 2012 les succès de Craig Breen (Ford Fiesta S2000) en S-WRC et de Michal Kosciuszko (Mitsubishi Evo 10) en P-WRC ; tous deux sont toutefois battus dans leur catégorie respective par des adversaires non-inscrits dans la joute mondiale, Abbring (Skoda) et Burri (Mitsubishi). Enfin, on ne manquera pas de souligner la belle 17e place conquise par Cédric Robert (Citroën DS3 R3), vainqueur en 2 roues motrices devant Chardonnet (Renault Clio R3).
 
Classement final
1.Loeb-Elena (Citroën DS3 WRC) 4h32’39’’9
2. Sordo-del Barrio (Mini JCW) + 2’45’’5
3. Solberg-Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3’14’’2
4. Hirvonen-Lehtinen (Citroën DS3 WRC) + 4’06’’8
5. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 6’03’’4
6. Delecour-Savignoni (Ford Fiesta WRC) +7’47’’9
7. Campana-De Castelli (Mini JCW) + 8’31’’4
8. Tänak-Sikk (Ford Fiesta WRC) + 10’34’’7
9. Prokop-Tomanek (Ford Fiesta WRC) +16’10’’7
10. Araujo-Ramalho (Mini JCW) + 16’16’’6
11. Wilson-Martin (Ford Fiesta WRC) + 18’51’’0
12. Abbring-Vanneste (Skoda Fabia S2000) +18’56’’3
13. Solberg-Minor (Ford Fiesta WRC) + 20’16’’3
14. Breen-Roberts (Ford Fiesta S2000) + 24’26’’3, vqrs en S-WRC
15. Bouffier-Panseri (Peugeot 207 S2000) + 25’55’’4
 
Championnat du monde pilotes: 1. Loeb 28 pts; 2. Sordo 18 ; 3. Solberg 15 ; 4. Hirvonen 14 ; 5. Novikov 11 ; 6. Delecour 8 ; 7. Campana 6 ; 8. Tänak 4; 9. Prokop 2; 10. Araujo 1.
 
Prochaine manche: Suède (10-12 février)

 Commentaires - Ajouter un commentaire

#1 - 22 janvier 2012, 11:56:49 de Badopu

Loeb champion 2012, ça ne fait presque pas de doute...
Mais Sordo et Solberg ont fait une super course. Pourvu que leur situation
respective évolue grâce à cela ! Et Novikov, il suffit qu'on supprime le
super-rallye pour qu'il cesse ces couillonnades ;o)) Pour son 1er MC en
plus... Incroyable. Très content pour freinetard aussi ; ceux qui sont
derrière lui devraient se poser des questions...

#2 - 22 janvier 2012, 14:00:45 de Csaracing

moi j'ai vu un PG ANDERSSON magnifique dominer la s2000 dès l'abandon de
"Ogier superfusée" et dommage qu'il ai du abandonné si près du but car il
faut souligner la tenacité de Proton pour engager toujours 2 pilotes PRO a
ce niveau ( les places sont si cher )

#3 - 22 janvier 2012, 22:31:36 de Jagi77

+1 Csaracing... et pas une seule image d'Andersson sur eurosport!

#4 - 23 janvier 2012, 14:00:45 de Badopu

Ouais, c'est pas pour cracher dans la soupe mais les résumés WRC à la TV,
quand on retire les 5 premiers, les pubs et le résumé des étapes
précédentes... Pour qui a connu les reportages Rallyvideo des frères
Chopard des années 88 à 2003 ou 4 (quand ISC a fait main basse sur la
"promo" du WRC), c'est triste ! Surtout que Proton fait de gros efforts, et
que si on voulait les en dégoûter, on ne ferait pas autrement. Sans parler
des horaires de diffusion.. (le guide Belgacom TV chez moi ne faisait pas
mention du MC...)



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