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20 janvier 2012
Monte-Carlo : Solberg joue, gagne puis perd...

 
 

Il s’est passé des choses ce matin sur les routes du Vercors que les concurrents du Monte-Carlo empruntaient pour entamer leur descente vers la Principauté. D’abord, Sébastien Loeb n’a pas signé les deux scratches, ce qui constitue en soi un premier événement.
 
Dans le secteur de St-Jean-en-Royans, Petter Solberg (Ford) s’est montré nettement le plus véloce en profitant de pneus slicks pour signer un chrono de 12'08''6. Ce premier scratch sur la Fiesta WRC a permis au Norvégien de déloger Dani Sordo (Mini) de la 2e place mais son bonheur n’a pas duré longtemps…
 
Dans la spéciale suivante, Cimetière de Vassieux-col de Gaudissart, la monte pneumatique de « Hollywood » (pneus neige devant, slicks à l’arrière) s’est révélée catastrophique et il a concédé 1’46’’1 au meilleur performer, Mikko Hirvonen qui a signé également son premier scratch sur sa nouvelle monture (Citroën) grâce à quatre pneus cloutés. 6e puis 2e en ayant opté pour la même stratégie, Sébastien Loeb garde évidemment l’avantage au classement général où il compte désormais plus de 2 minutes d’avance sur Dani Sordo, lequel devance Petter Solberg de près d’une minute pleine.
 
En S2000, on note l’écart creusé à nouveau par le Suédois Andersson qui a « collé » plus de 1’30’’ à Kevin Abbring dans ce secteur du col de Gaudissart alors que le jeune Hollandais, épaulé par notre compatriote Lara Vanneste, était revenu à moins de 10 secondes au classement après St-Jean-en-Royans.
 
Une spéciale demeure au programme de ce vendredi, Montauban-sur-l'Ouvèze-Eygalayes. Sébastien Loeb s’y élancera à 15h11.
 
Classement général après la 12e spéciale
1.Loeb-Elena (Citroën DS3 WRC) 3h14’13’’6
2. Sordo-del Barrio (Mini JCW) + 2’09’’0
3. Solberg-Patterson (Ford Fiesta WRC) + 3’06’’6
4. Hirvonen-Lehtinen (Citroën DS3 WRC) + 3’45’’9
5. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta WRC) + 4’25’’7
6. Delecour-Savignoni (Ford Fiesta WRC) +6’19’’9
7. Campana-De Castelli (Mini JCW) + 7’24’’7
8. Tänak-Sikk (Ford Fiesta WRC) + 8’17’’9
9. Andersson-Axelsson (Proton Satria S2000) + 12’15’’0
10. Abbring-Vanneste (Skoda Fabia S2000) + 13’59’’6.

 Commentaires - Ajouter un commentaire

#1 - 20 janvier 2012, 13:13:32 de Oli88

Abbring il commence à comprendre sa douleur ! Ok Andersson est un tout bon
mais se faire battre par une Pronto avec une Skoda Fabia au top c'est
vraiment une énorme claque ! Engagez Weijs et vous verrez la différence
chez VW :)

#2 - 20 janvier 2012, 13:36:33 de Tom1tom

Pas d'accord avec toi OLI88 : Depuis le début de ce rallye , c'est le seul
pilote qui joue devant et qui roule sans vrai ouvreur . Son ouvreur est
Mikkelsen et ne lui retransmet que la vue générale de la spéciale pas dans
les notes , virage par virage . 
Et de plus la proton a une grosse évolution moteur . 
Weis est peut être supérieur sur le tarmac mais surle terre pas .

#3 - 20 janvier 2012, 13:37:15 de Tom1tom

Trop vite ,  mais pas sur la terre ... Désolé

#4 - 20 janvier 2012, 13:43:07 de ThijsMahieu

Kevin fait un tres bon boulot je trouve la pas.
Pas oublier que c'est son premier rally sur asphalte depuis Ypres, et son
début avec la Skoda S2000 sur ce terrain.
Il roule un rally très intelligent, sortir de la route ne serait pas bon
pour VW, après l'abaondon de Seb Ogier.
Il était en train de passer Andersson mais un mauvais choix de pneus lui a
couté beaucoup de temps, mais le rally est encore long !

#5 - 20 janvier 2012, 13:45:53 de Airman

"Abbring il commence à comprendre sa douleur"

Encore une comparaison qui n'en est pas une....

Juste pour rappel, Andersonn a débuté en mondial en 2002, et en est à son
6° Monte Carlo...

Si pour toi ça ne veut rien dire, alors continue à comparer des pommes et
des poires ;-)

#6 - 20 janvier 2012, 13:51:30 de Oli88

Pas convaincu du tout, désolé !

#7 - 20 janvier 2012, 13:53:27 de Oli88

Ok je m'incline devant toute votre science !

#8 - 20 janvier 2012, 14:49:17 de Airman

C'est loin d'être de la science, et je ne me considère pas comme le
messie.

Je relate des faits établis, c'est tout.

Maintenant tu en fais ce que tu en veux et tu penses ce que tu veux,
chacun son opinion.

#9 - 20 janvier 2012, 15:46:47 de Badopu

Et bien moi, je suis plutôt favorablement surpris par Abbring, et je ne
crois pas que Weijs aurait fait fondamentalement mieux. Pigi fait une super
course, mais que dire de celle d'Ogier auparavant ??? Je ne l'ai jamais
aimé et ne l'aimerai sans doute jamais, mais quel pilote ! Son seul défaut,
c'est l'orgueil. Sa sortie en est (sans doute) la preuve...
En tête de la course, j'en viendrais à souhaiter des problèmes à Loeb :
une victoire de l'éternel second Sordo (sur une marque légendaire mais
financièrement moribonde), devant le trop longtemps oublié "Hollywood",
quelle belle histoire ce serait !

#10 - 21 janvier 2012, 20:44:02 de Tom1tom

Fini Pour Anderson dans la 16 . Le feu .



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