Ah ben ça!

???? Gloups!

j'allais le dire... 

J'aimais pas trop Peugeot, mais quand même, ça va laisser un grand vide.
Voie royale pour Audi en attendant Porsche.

Quesnel touch ?

"L'excuse" de ce concentrer sur le lancement des nouveaux modèles je n'y
crois pas du tout. Ils ont peur de ce faire bouffer encore une fois par
Audi au Mans.

And winners are :

1. Audi
2. Audi
3. Audi > Mans

Championnat W.E.C. terminé avant d'avoir commencé.

Bien triste nouvelle, le WEC 2012 risque d'être peu intéressant à suivre.
Et je doute que Toyota soit déjà au point au Mans dès cette année.

@Titof: tu as regardé les précédentes courses? La vraie raison, c'est que
PSA a des problèmes financiers et que consacrer un tel budget à la course
quand on doit licencier des milliers de personnes, ça ferait mauvais genre.
Dommage pour le sport mais c'est ainsi.

J'aurais pensé que lors des discutions pour la création du championnat du
monde, les constructeurs se seraient engagés pour au moins une paire
d'années.

Pourquoi avoir attendu si longtemps pour annoncer la nouvelle...ce n'est
pas le genre de décision qui se prend sur un claquement de doigts, bizarre
bizarre comme décision au niveau du timing...quid du programme Hybride?
pourquoi avoir élaboré tout un projet pour l'abandoner si proche du but...
Les arguments de PSA ne me convaincs pas vraiment.
Comme le dit très justement "POUSPOUS" le WEC est mort avant de commencé,
voie royal pour les gars d'Ingolstadt.   

Je parlai de Mans. J'espère que Peugeot reviendra vite.

totalement débile cette décision, Dieu ! que je suis triste.  Mes plans
d'acheter une Peugeot (j'aimais bien le coupé RCZ) aux environ du mois de
mai sont définitivement enterré.   Bande de c...   M'en vais voir ailleur !
 un ex fan de PSA

Un tel outil (la voiture 2012, l'équipe, les partenaires,... et les pilotes
!!) jeté à la poubelle à la mi-janvier, c'est surréaliste. De plus en plus,
les départements compétition des grands (?) constructeurs semblent oeuvrer
"en marge" de la DG, si pas à l'encontre parfois... Désolant :-(

@Totoch: c'est assez courant ce genre de décision soudaine. C'était déjà
presque la même chose en 2004 quand PSA a annoncé soudainement son retrait
du WRC un an après. Idem en F1 avec Honda et Toyota qui ont annoncé leur
retrait à quelques mois de la saison suivante alors que leur voiture était
prête. Comme le dit Badopu, il faut distinguer la DG du département
compétition. 

Jai suivi cette mauvaise "blague" de très près. Triste nouvelle pour
l'endurance en général et surtout pour le WEC naissant..Quand on sait que
c'est "Sochaux" qui y a mis toute la patée pour ce futur "moribond" WEC,
c'est à se pendre par les Co.... en se disant que cela procure du plaisir.
Au fait, certes je ne n'ai jamais été fan des Lionnes, mais cela va me
gâcher la fête du Mans 2012 avec leur non-présence.  On se marrait bien
entre supporter Audi et Peugeot.  
Maintenant, pour être tout a fait juste dans mes propos.  Je n'ai jamais
considéré Peugeot comme une marque axée sport du tout..Et pour tout vous
dire, l'arrogance de certains pilotes de la marque est indirectement
proportionnelle à l'humilité de leurs copains de piste de chez Audi. 
Enfin, je peux comprendre la décision de la DG de Peugeot..Encore une
fois, pour dégager du budget pour le sport auto, il faut que les ventes
précédent les évenements financiers.