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27 août 2008
Edito 386 : Cochons de payants
Une fois encore j’ai été consterné par le manque d’accueil et de la convivialité indispensable envers un public qui délie sa bourse pour se déplacer sur le circuit de Francorchamps à l’occasion des 24 Heures.
Même si l’organisateur a fait un effort au niveau des tarifs, même si les infrastructures du circuit ont évolué, il reste que les spectateurs, et principalement ceux qui ont payé le «supplément paddock», sont restés sur leur faim. Désolé, mais il faut toujours taper sur le même clou: à quand une tour lumineuse indiquant le classement et une «sono» à la hauteur d’un circuit moderne?
Et le fait de tout regrouper dans les nouveaux stands F1, c’est bien, mais uniquement si des espaces supplémentaires sont créés pour le public. Pour l’instant, une seule tribune, décalée, en face des stands et une splendide terrasse au-dessus des stands... réservée pendant les 24 heures aux inévitables VIP. Que Porsche, Total, le RACB ou d’autres acccueillent leurs invités dans les meilleures conditions, soit, mais il ne faut pas que ce soit au détriment des spectateurs. Autoriser l’accès à au moins une partie de la terrasse, cela me paraît être un minimum. Et mettre une tribune assise du côté de la Source me paraît tout aussi fondamental.
Au lieu de cela, les accès paddocks ne donnaient pas accès à grand chose si ce n’est des entrées «gardées» d’espaces VIP. OK, il y avait moyen d’admirer la petite exposition Porsche et les beaux espaces d’accueil des équipes les plus huppées! Mais pas beaucoup plus. Le feu d’artifice, c’est bien mais cet argent pourrait mieux être utilisé à satisfaire ceux qui aujourd’hui se fendent encore d’un ticket d’entrée payant. Et ils sont de plus en
plus rares...
Je rêve d’un paddock divisé en plusieurs zones commerciales dédiées à différentes sociétés qui pourraient faire leur promo auprès du grand public, le tout parsemé de petits stands de dégustation de produits locaux, boutiques automobiles en tous genres... qui ne devraient débourser qu’un minimum pour être présents car eux aussi, comme les pilotes, payent pour assurer l’animation qui attirera le public. C’est pas bizarre cela?
Même si l’organisateur a fait un effort au niveau des tarifs, même si les infrastructures du circuit ont évolué, il reste que les spectateurs, et principalement ceux qui ont payé le «supplément paddock», sont restés sur leur faim. Désolé, mais il faut toujours taper sur le même clou: à quand une tour lumineuse indiquant le classement et une «sono» à la hauteur d’un circuit moderne?
Et le fait de tout regrouper dans les nouveaux stands F1, c’est bien, mais uniquement si des espaces supplémentaires sont créés pour le public. Pour l’instant, une seule tribune, décalée, en face des stands et une splendide terrasse au-dessus des stands... réservée pendant les 24 heures aux inévitables VIP. Que Porsche, Total, le RACB ou d’autres acccueillent leurs invités dans les meilleures conditions, soit, mais il ne faut pas que ce soit au détriment des spectateurs. Autoriser l’accès à au moins une partie de la terrasse, cela me paraît être un minimum. Et mettre une tribune assise du côté de la Source me paraît tout aussi fondamental.
Au lieu de cela, les accès paddocks ne donnaient pas accès à grand chose si ce n’est des entrées «gardées» d’espaces VIP. OK, il y avait moyen d’admirer la petite exposition Porsche et les beaux espaces d’accueil des équipes les plus huppées! Mais pas beaucoup plus. Le feu d’artifice, c’est bien mais cet argent pourrait mieux être utilisé à satisfaire ceux qui aujourd’hui se fendent encore d’un ticket d’entrée payant. Et ils sont de plus en
plus rares...
Je rêve d’un paddock divisé en plusieurs zones commerciales dédiées à différentes sociétés qui pourraient faire leur promo auprès du grand public, le tout parsemé de petits stands de dégustation de produits locaux, boutiques automobiles en tous genres... qui ne devraient débourser qu’un minimum pour être présents car eux aussi, comme les pilotes, payent pour assurer l’animation qui attirera le public. C’est pas bizarre cela?
Notre rédacteur en chef
Benoit Galand
Benoit Galand
Commentaires - Ajouter un commentaire
#1 - 27 août 2008, 16:43:09 de Nono
Et oui, il suffit d'un petit detour par le Nurburgring pour transformer un rêve en réalité......
#2 - 27 août 2008, 17:50:56 de Ben917
Il me semblait bien que cela ne serait pas joyeux, j'ai bien fait de me contenter des places emises par total à 10 Euro. J'avais déjà poussé un coup de gu... avant la course et cela s'est avéré juste. Au sujet de l'espace central de la terrasse du "monstre", fermé et réservé aux acrédités, on ne voit de toute façon rien en dessous au niveau des box du fait des pare soleil placés au dessus des chassis des bureaux et autre espaces VIP. Par contre, pas mal l'idée d'avoir rajouté des fenètres dans les grillages (chicane, spaeker corner,..) mais est-ce bien dédié au public ? Il me semble que l'on pourrait encore à rajouter à certains endroits moins dangereux mais, je m'égare .... peut-etre un nouveau sujet à venir.
#3 - 28 août 2008, 14:38:51 de Vangoal
Et vous avez oublier de dire que le parking etait de 15 euros pour taper sa voiture dans un champs a vaches... Plus chère que l'entrée générale par Total... Merci le RACB
#4 - 28 août 2008, 18:42:16 de Denis
Bravo, Monsieur Galand pour la pertinence dont vous faites preuve une nouvelle fois dans votre éditorial de ce mois-ci. Que peut-on rajouter à cette constatation et....consternation. Pour ma part, cela fait 38 ans que je viens aux 24 heures et sincèrement, je ne sais plus trop quoi penser des erreurs flagrantes commises par l'organisation... Alors bon, si l'idée est de transposer le schéma F1 aux 24 heures de Francorchamps, Messieurs les organisateurs, continuez.. Au royaume des aveugles, les borgnes sont ROI. Spectateur averti. Bien à vous
#5 - 28 août 2008, 18:59:44 de Clint
En parlant de Roi, la Coupe du même nom avait fière allure lors de cette édition...
#6 - 29 août 2008, 13:08:05 de Badopu
Le pire c'est qu'il ne faut pas espérer de remise en question : "comment ça ? on a fait de gros efforts sur le prix d'entrée, c'est déjà bien ainsi..." Mais il en est en sport auto comme dans la vie, le fossé se creuse entre les riches (les VIP) et les pauvres (les "cochons payants"). VIP qui n'en ont rien à battre de la course, faut-il le préciser...
#7 - 30 août 2008, 00:04:11 de JAMINETJoel
Pour plusieurs animations sur le circuit, en BTCS notamment, il suffit de télécharger son pass afin de bénéficier d'une entrée gratuite. Ne serait-il pas possible d'adopter un système similaire pour les 24H? Le sponsoring paie sûrement suffisamment l'organisation et celle-ci n'a pas besoin des sous du "cochon de payant"... D'ailleurs, le prix du parking, les boissons,la nourriture,..., c'est déjà du vol organisé! Pour suivre le Tour de France, c'est gratuit... A en lire une revue française bien connue, des personnalités gravitant dans le monde du rallye veulent faire du WRC des événements aussi médiatiques que le Tour cycliste. A creuser...
#8 - 06 septembre 2008, 22:01:41 de Francis le belge
Sur le sujet des 24 h, merci à Benoit de mettre cela à l'odre du "jour"...Nous allons droit dans le mur sur cette course, si cela continue de cette manière. Je rejoins les avis ici précédents. Il ne faut absolaument pas que l'organisation des 24 heures deviennent un "copier-coller" de la F1. Cela serait la plus stupide-stupidité pour les Fans des 24H. Il est un devoir pour nous de tous nous mobiliser pour rendre le plus accssible possible notre épreuve à moindre prix pour tous. C'est possible, il suffit de se rendre ( je le fais depuis 2 ans ) aux 24 heures du Nurburgring...Une véritable fête de la course automobile... Ici, je me range du côté des teams...Total, est sponsor des 24 heures...Savez-vous combien ce pétrolier revend sa "bibine" aux participants" ? Honteux, et ce n'est pas notre "redac en chef" qui va me contredire.. En un mot : faut que cela change pour 2009











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