Infos Rallye

31 août 2010
Mont-Blanc : Pieter Tsjoen en haute altitude

 
 

Avec 166 concurrents et un plateau d’une qualité rarement atteinte, la cinquième manche du Championnat de France des Rallyes lancera une seconde demi saison très prometteuse au plus haut niveau des compétitions routières françaises. Après le Mont Blanc sur lequel l’indécision plane pour la victoire dans toutes les catégories, les fidèles de la compétition prendront en effet le chemin d’épreuves qui s’annoncent tout aussi exceptionnelles : le Grand National qui fait partie intégrante du Rallye de France - Alsace, le Critérium des Cévennes et enfin le Rallye du Var.

Les engagés :

WRC : Tsjoen (Ford Focus), Snobeck (Peugeot 307), Roché (307), Comte (307), Barbé (Team GPC Motorsport – Motul, 307), Baud (206), Bonfils (307), Civade (Subaru Impreza).

Super 2000 : Bouffier (Peugeot 207), Robert (Team GPC Motorsport – Motul, 207), Maurin (Team EMAP Yacco, Fiesta), Gal (207), Dub (Team GPC Motorsport – Motul, Fiat Grande Punto), Greiffenberg (Team GPC Motorsport – Motul, Punto), Dommerdich (Punto), Jacquillard (Fiesta), Blanc (207) Chevallier (Punto).

GT+ : Nantet (Porsche 996 Cup)

GT de Série : Dumas (Porsche 996 GT3), Kieffer (Porsche 996)

Super 1600 : Amourette (C2), Faure (Opel Corsa)

R3 : Guigou (Team Chazel Dalta, Clio), Meeke (Citroën DS3 R3), Paternot (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Clio), Courtois (Clio), Maurage (Team Chazel – Dalta, Clio) – Janel (Team Chazel – Dalta, Clio), Gouttefangeas (Clio), Lovato (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Clio)

Groupe N : Hot (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Impreza), Raymond (Mitsubshi Lancer Evo7), Giraldo (Lancer Evo9), Boyer (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Lancer Evo7), Couval (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil).

La parole aux pilotes :

Cédric Robert (Team GPC Motorsport – Motul) : « Je roulerai cette fois avec la 207 Super 2000, J’aurais évidemment aimé disposer de la 307, mais cela n’a pas été possible. Ce n’est d’ailleurs pas un souci car c’est déjà très chouette de pouvoir rouler. Surtout au Mont Blanc, un rallye que j’adore et qui est désormais près de chez moi. Nous allons tout faire pour marquer un maximum de points sur tous les tableaux : en Championnat Pilotes pour tenter de conserver notre première place, en Trophée BFGoodrich pour assurer les prochains rendez-vous et bien sûr en Championnat Team pour GPC Motorsport – Motul qui pointe aussi en tête. Vu le plateau, ce ne sera pas facile, ni en Super 2000 avec Bryan Bouffier, notamment, ni face aux WRC et autres Porsche que je redoute, surtout s’il fait sec… »

Pieter Tsjoen : « Une chose est sûre : nous allons à nouveau découvrir un rallye du Championnat. En plus, ce Mont Blanc risque d’être LE tournant de notre saison car le nombre de points marqués conditionnera la suite de notre saison. Nous viserons la victoire, ou au pire la deuxième place. Nous n’avons pas trop le choix si nous voulons devenir champions de France… Le fait que Cédric Robert roule cette fois en Super 2000 est une bonne opportunité mais il reste évidemment d’autres très bons pilotes en WRC. »

Bryan Bouffier : « Après nos soucis du Touquet et notre abandon à Rodez, notre champ d’action s’est réduit. Nous avons absolument besoin de marquer des points. Le plus possible évidemment si nous voulons garder une chance de titre. En tous les cas, j’adore ce rallye et comme j’ai eu la chance de pas mal rouler ces derniers temps, j’espère être rapidement en action.»

Emmanuel Guigou (Team Chazel – Dalta) : « Ce ne sera pas facile, vu le plateau de départ. Le groupe R est plus relevé qu’à l’accoutumée et nous affronterons notamment Kris Meeke sur la nouvelle Citroën DS3 R3. Le pilote va très, très vite, c’est certain, et était déjà présent à Morzine l’an passé. Quant à son auto, je ne sais vraiment pas dire aujourd’hui comment elle se situera par rapport à la Renault Clio R3. Je pense que nous disposons de quelques bons atouts en termes de performances, d’efficacité et de fiabilité. Nous verrons bien sur le terrain dès vendredi ! En tous les cas, notre challenge est triple à Morzine : marquer des points au Championnat Pilotes, faire du mieux possible en Trophée BFGoodrich et conforter la position de Chazel Dalta en Championnat Team. Quant au scratch, je pense que ce sera très difficile d’entrer dans le top 10. » (C.D. avec Com. / Photo : Nicolas Dubuc)

 Commentaires - Ajouter un commentaire

#1 - 01 septembre 2010, 19:37:56 de Francis le belge

Bonne chance à Peter.

Pour ma part,j'aurais un oeil attentif pour Romain...Dernière course au
volant de sa 996.  La 997 Cup prendra le relais aux Cevennes.

#2 - 01 septembre 2010, 22:55:01 de Didier4022

Bonsoir, 
Allez Mr Tsjoen, Go Belgium!
Puis je me réjouis déjà des clips sur You**** des passages de la 996
GT3... Certain que Romain Dumas saura la faire chanter aussi bien que le
Très Grand Marc ;-)

Passion, Didier

#3 - 02 septembre 2010, 07:46:13 de Stopandgo

@ didier:
La faire chanter aussi bien, c'est évident, mais une demoiselle Porsche
aime surtout danser! Et là, le Grand Marc ferait la différence...
;-)

#4 - 02 septembre 2010, 19:10:28 de Francis le belge

@Stopango....Romain sait aussi la faire "valser" (lol)

#5 - 02 septembre 2010, 23:35:40 de Didier4022

S'avez quoi les amis: je crois que nous sommes de grands malades, piqués de
sport auto depuis 40 balais (au moins), qu'on sait un peu de quoi on parle
(mon "cuir" s'en rappelle auusi d'ailleurs), et je trouve formidable cet
endroit de convivialité offert par notre mensuel favori. Merci la Rédac'
;-)



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