INDUSTRIE

Belgen zonder grenzen

RALLY

CIRCUIT

REGIONAAL

Abonneer u en geniet van veel voordelen...

Nog maar net begonnen en al beroofd

De eerste stevige autosportweken zitten er ondertussen al weer op en onder meer Jacky Loomans, Tom Colsoul en Lara Vanneste zijn schitterend aan het autosportjaar 2012 begonnen, waarvoor onze welgemeende felicitaties.

Hun prestaties konden echter niet voorkomen dat er heel wat donkere wolken boven auto en autosportland samendrijven, zoals boven onze hele Europese economie overigens. Het zou getuigen van heel wat naïviteit of arrogantie indien we zouden geloven dat onze favoriete sport aan de realiteit kan ontsnappen en dus maken we ons best op voor enkele moeilijkere jaren. Jammer genoeg zorgen ondoordachte beslissingen, kortzichtigheid en de zucht naar eigenbelang er voor dat de situatie er niet beter op wordt, in tegendeel.

Kort voor de kerstvakantie en op enkele weken van de start van het Autosalon werd ons land opgeschrikt door een ware hold-up in zuivere westernstijl. De nieuwe regering Di Rupo 1 ramde ons een nieuwe fiscaliteit voor bedrijfswagens door de strot, een maatregel die niet meer of minder dan zuivere diefstal is. U ziet niet meteen het verband met autosport? Wel, heel wat merkeninvoerders zullen deze maatregelen voelen in hun portefeuille en de eerste slachtoffers van minder inkomsten zijn steeds de werkgelegenheid en de PR & Marketing. De autosport hangt sterk van dat laatste af, met die extra kanttekening dat in geval van ontslagen en afvloeiingen, autosport voor een bedrijf al helemaal geen optie meer is. Ook de vele KMO’s die in ons land op één of andere manier bij de sport betrokken zijn, zullen de rekening krijgen en dan belanden we op hetzelfde punt als voor de invoerders.

Los van het feit dat de regering niet beseft dat door minder inkomsten aan BTW - als gevolg van lagere aankoopprijzen -, BIV, rijtaksen en accijnzen en BTW op brandstof – een X6 verbruikt nu eenmaal minder dan een 1 Reeks -, er ook in eigen vlees zal gesneden worden, is de vraag vooral hoe lang de automobielsector en de autobestuurders dit nog moeten pikken? De auto zorgt op heel wat manieren in ons land voor welvaart en werk en het is hoog tijd dat de beleidsmensen dat inzien en hun vizier eens verleggen.

Verder rest er mij niets anders dan u een zeer mooi autosportjaar 2012 te wensen...

Uw hoofdredacteur

Joost Custers